☆妙高 作っています・・・

☆・・・といっても、今回は海上自衛隊の護衛艦「みょうこう」です。こんごう型イージス艦の３番艦として1996年の竣工です。

艦のプラモを組むのは、子供の頃に大和を作って以来で、ランナーから細かいパーツを切るのに苦労しました。

鉄道車両の箱とは勝手が違い過ぎ、時間がかかりましたが、大きなパーツはつきました。

隙間が開いてパテがあちこちに・・・

☆庭にヤマガラが訪問・・・・

☆庭のジンチョウゲにヤマガラがやってきました。

姿が見えたので、毎年エサをあげる籠にヒマワリの種を籠にいれると、すぐ近くに立っていてもさっそく啄ばみにきてくれました。ちょこちょこといそがしく動き回るので、なかなな映せません・・・・。この冬もたくさん来てくれるかな。

☆恒例の冬支度と寸法間違え・・・・キハ１

☆寒くなり始めのこの頃、恒例のワークはファンヒーターの整備と扇風機の収納・・・・ということで、３台の暖房機整備。この春に整備しないで放置したため、灯油抜き、埃取りと大変でした。

恒例といえば、寸法違い・・・。貼り合せた東横のキハ１、顔の部分はそれらしく曲げることができたのですが、車体が全体的に大き過ぎ。最初から図面作製が必要です。これまで寸法違い等で中止したのは、名鉄、同和鉱業、紀鉄に続き４両目となりました。

☆なまずの次は東横キハ１か・・・・

☆なまず電車のほうは、なんとか塗装＋表面のコートにたどり着き、後はガラス入れと動力のインストールという段になりました。・・・・が流線型つながりで、先日来「東横キハ１」に拡散し、なまずが完成しないのに方眼紙でモックアップを作ったりしていました。

・・・で、昨晩Nサイズにして切り出してみました。

切り出すと貼り合せたくなるもので、ボンドで合体。

なまず電車の方が心配になりました。 

☆佐久間レールパークフィナーレ・・・・佐久間ドロップ

☆佐久間レールパークが昨日（１１月１日）に閉館しました。　保存車両の一部は名古屋港にできる博物館へ移動するようですから楽しみです。

レールパークの名称と同じ「佐久間」という名前で、昔から佐久間ドロップというのがあります。

閉館を記念して、レールパークで特別な缶に入ったドロップを販売していたと・・・所用で出向いた同僚がお土産に下さいました。

☆城北線にトレインマーク・・・・秋の沿線ｳォｰｷﾝｸﾞ

☆恒例の城北線沿線ウォーキングが開催されました。都会の高架線路を単行で走る城北線も「ＪＲ東海さわやかウォーキング」と同様のイベントを開催しており、さわやかウォーキングの参加スタンプももらえます。

今回は、車体のヘッドと側面にトレインマークが貼られていました。

このアングルからキハ１１を撮ると、国鉄の急行気動車に見えますね。

ＪＲのウォーキングは山や谷の見えるロケーションでの開催が多いですが、このように街の中を歩くのもなかなかのものです。残念ながら午後には雨になりましたが、それまでに帰宅できました。

☆流線形の東横キハ１ ・・・・イメージは？？

☆製作中のなまず電車、この流線形つながりで、東横のキハ１を造りたくなりました・・・が古い車両なので図面になりそうな資料が見つかりません。ネットに載せられている諸氏の写真を参考に、イメージをまとめています。

ペーパークラフト風に切張りして５台目、徐々に似てきたような気がします。

☆カザールでキハ３０を展示・・・・地元の文化祭

  ☆地元の文化際において、ペーパー製のキハ３０をカザールで展示しました。

キハ３０は名鉄最後の気動車ですが、当地から延びるローカル線で運用されていたこともあり、関心を集めました。　また、カザールに対する評価も高く、おおくのご質問をいただきました。

☆なまず電車製作・・・・その１２ 色を塗りました

☆なまず電車に色を塗りました。

車体の上半分はクレオスのクリームイエロー、車体下部はダークグリーン（戦車の色）を吹きつけました。　はみだしも少なく、少しの修正でいけそうです。後はベンチレータ、パン、ヘッドライトの取り付けで完成となります。

☆流線形つながり・・・・ 東横キハ１

☆なまず電車をボソボソと作っていると他の流線型車両に関心が・・・・ということで、その昔本で見た東横キハ１が気になりだしました。本に載っていたのは鹿島に移ったあとの車でしたが、もう本はありませんし詳しい寸法も不明です。Webの記事と検索して捜した数枚の写真をもとに方眼紙を貼り合せて作った車体でｲﾒｰｼﾞをまとめていますが、なかなか似てきません。