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2007年9月

2007年9月30日 (日)

☆名鉄からキハへ変身中!!

Kutai 先日名鉄のモ3700とク2700を切り張りしたABのユニットを接合して躯体が完成しました。

小坂精錬鉄道のキハ2000は20メートルの堂々とした車体ですが、こちらは窓の間隔から17メートル級のショーティーとなってしまいました。

継ぎ目のパテ処理をして屋根上の工作などしていると、完成は来年でしょう。

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2007年9月26日 (水)

☆名鉄3700解体でキハへ・・・

Photo 先日イソのプールで塗装を剥離した鉄コレの名鉄3700、2700のペアは、小坂精錬鉄道キハ2000タイプに生まれ変わるため解体となりました。

まず車体を3分割してから、窓1枚分の部分を抜きとって再度、瞬間接着剤で接着します。

2_3 モ3700、ク2700とも同じように1窓を抜いた後、各々客室窓を3乃至4残して非運転台側を切断してA、Bの2つのユニットが出来上りました。

完全な乾燥を待って2つにユニットを接着すれば、両運転台のキハ2000風車体の完成です。

※ただし、窓ピッチの関係で18メートル級と本来の車体に比べて短めになったのと、側窓がバス窓でないので、キハ2000風ということで妥協です。

また仕掛品の車が増えた~・・・

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2007年9月 4日 (火)

☆ローソンおまけの路面電車 窓、屋根削って・・・

Madonuki 昨日、イソで塗料を剥離した京阪80。イメージを大きく損ねていた窓の保護棒を削り取りました。というか、ルーバーのような状態でしたから、新たに開口といった感じでした。

長崎電気軌道の500系もシャーシー部分を外してから、同様に保護棒を削りましたが、こちらはデザインナイフで簡単に取れました。

Nagayane_2 長崎500系の屋根上です。屋根に貼りついたようなパンダ周りを削り取りました。新たなパーツを取り付けてイメージを変えます。

こちらの車両は塗装を剥がしていません。色さし等若干の手直しで完成させます。

京阪の方もポールを削りました。でも載せるポールはアメリカから輸入することになりそうです。

完成するのかな・・・。

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2007年9月 2日 (日)

☆ローソンの路面電車イソで脱色

Dassyoku_2 この5月、ローソンで飲料のおまけとして路面電車のフィギアがついてくるキャンペーンがありました。

電車は9種類、函館のハイカラ号から長崎まで、おまけとは思えないかわいらしい電車でした。うかつにもこのキャンペーンを知らず、後になってヤフオクでゲットしました。 といっても、並べておくのはもったいない・・・改造の種車に・・ということで「イソ漬け」にして色を落としました。

Isotuke 奥から、京阪、豊橋市内線、手前の2両は、おまけではなく、鉄コレの名鉄3700と2700です。京阪はルーバーみたいな窓を開口しなおして動力化、豊橋は、デテールアップを目指し、名鉄は切って繋いで小坂精錬鉄道のキハ2000系もどきに生まれ変わる予定です。 ☆下の写真は一晩イソ漬けしたあと、歯ブラシで塗料を落としているところ、車両も若干侵食されてます。

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2007年9月 1日 (土)

☆ナガラ30 萬鉄道で試走

Ysoukou 瑞穂区の貸レイアウト「萬鉄道」で、当社工場製のペーパー車両「ナガラ30」の試運転を兼ねて、小型車両の走行を楽しんできました。

やっぱり車両は走行すると生き生きしてますね。

Yfront_2 鉄橋を通過する様子

Ybushasi_4 2軸のレールバスも良い感じ!(トミックス製)

他にBトレ路面とか、切継ぎででっち上げた都電も走行させましたが、とてもお見せできる代物では・・・

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