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2008年5月

2008年5月31日 (土)

☆キハ511 ペーパー車両完成・・・④

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5月の連休後半に製作にかかったキハ511気動車(江若鉄道キハ30→筑波キハ511→廃車)が完成して、やっとレールに載線できました。

6 はじめて挑戦した車体と一体で切り出しのペーパールーフは歪んでいて見た目が良くありません。

5 屋根のパイプは排気管です。これまた当車の特徴的な姿です。

4_2 すでに種車だったキハ30に取り掛かっています。、近日中にアップします。 

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2008年5月30日 (金)

☆キハ511とキハ30・・・③

1 筑波キハ511の車体は順調に進み、窓ガラスを入れるだけとなりました。せっかくの型紙ですから、若干の修正でキハ511の種車である 江若鉄道キハ30も作ってしまうことになりました。

①型紙を切り出し、内側、外側を接着した様子。

ここまでで3時間かかりました。

2②箱にくみ上げた様子。ここまで4時間。

3_2

③別のアングルから・・・

サフェーサーは次のお休みにします。

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2008年5月11日 (日)

☆筑波キハ511(元江若キハ30)②

4 GWに取り掛かった筑波鉄道のキハ511(元は湖西線の礎になった江若鉄道のキハ30)ですが、塗装まで済みました。

3_2  写真で見ると、塗料がはみ出したり、窓にバリが残っていたりで・・・恥ずかしい出来です。初めてのペーパールーフは変形しています。後は菱形台車の確保。

2 この写真は塗装前の状態です。

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2008年5月 3日 (土)

☆筑波キハ511に着手 -①-

511 連休を利用して1台位は・・・ということで、前々からVISIOにより型紙作成してあった筑波鉄道キハ511の製作にかかりました。

ケント紙に出力してから彫刻刀(3ミリ、1.5ミリ)で押し切りました。(切り出し所要2時間♪)

極めてオーソドックスな手法により、屋根部分もパーパーで一体として作ります。また進捗をアップします。

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