鉄路沿線調査

2009年11月 2日 (月)

☆佐久間レールパークフィナーレ・・・・佐久間ドロップ

Drop01 ☆佐久間レールパークが昨日(11月1日)に閉館しました。 保存車両の一部は名古屋港にできる博物館へ移動するようですから楽しみです。

レールパークの名称と同じ「佐久間」という名前で、昔から佐久間ドロップというのがあります。

Drop02 閉館を記念して、レールパークで特別な缶に入ったドロップを販売していたと・・・所用で出向いた同僚がお土産に下さいました。

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2009年11月 1日 (日)

☆城北線にトレインマーク・・・・秋の沿線ウォーキング

Trainmark ☆恒例の城北線沿線ウォーキングが開催されました。都会の高架線路を単行で走る城北線も「JR東海さわやかウォーキング」と同様のイベントを開催しており、さわやかウォーキングの参加スタンプももらえます。

Saide2 今回は、車体のヘッドと側面にトレインマークが貼られていました。

このアングルからキハ11を撮ると、国鉄の急行気動車に見えますね。

Ike Miti

Mi_2 JRのウォーキングは山や谷の見えるロケーションでの開催が多いですが、このように街の中を歩くのもなかなかのものです。残念ながら午後には雨になりましたが、それまでに帰宅できました。

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2009年10月26日 (月)

☆カザールでキハ30を展示・・・・地元の文化祭

Tenzi01_2  ☆地元の文化際において、ペーパー製のキハ30をカザールで展示しました。

キハ30は名鉄最後の気動車ですが、当地から延びるローカル線で運用されていたこともあり、関心を集めました。 また、カザールに対する評価も高く、おおくのご質問をいただきました。

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2009年10月16日 (金)

☆清水港の場外市場で金目鯛を買う・・・・

Kinme ☆お仕事で清水へ出向いた昼食時、清水漁港の魚市場(場外市場)へ出かけました。市場で買った「金目鯛の開き」 一匹金630円也で、箱、氷をサービスでいただき持ち帰りました。自宅で焼いた状態です。カレーの皿からはみ出す大きさ。肉厚もゆうに1センチを越して、おいしくいただきました。

Iruka こちらは食堂内のメニュー。「いるか味噌煮」が載っていました。そういえば市場でもイルカのお肉がトレーに盛られていました。

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2009年9月19日 (土)

☆猪谷駅まで行ってきました・・・・

Inostn ☆なかなか出かける機会のない猪谷まで遠征してきました。

高山から早朝の列車で到着。猪谷駅はかつて神岡鉄道の分岐駅。硫酸を積んだタンク車で賑わっていましたが、今は無人でひっそりとしています。

Inotani_2 猪谷駅では接続するJR西日本の軽快気動車が待っていました。

Taimen美濃太田からの走ってきたJR東海の列車は、西日本の気動車の停まっている線路に到着します。

そのため駅直前のトンネル内で一旦停車した後、ゆっくりゆっくりと入線します。 これはJR東海、JR西日本の列車が対面して停まった状態です。

前から猪谷に入る直前のトンネル付近にかなり急勾配の軌道があり気になっていました。今回資料を調べ関西電力蟹寺水力発電所のインクラインであることがわかりました。

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2009年8月23日 (日)

☆モノレール成田山駅消滅・・・

Nari01 ☆軌道撤去工事の進む名鉄犬山モノレールの様子を見てきました。

成田山駅は、遊園地方のホームをほんの一部残すだけで、軌道、ホーム、上屋、駅舎とも姿を消していました。(09年8月23日)

Nari02 このように、駅の手前で軌道が消滅しています。

Nari03 地上にあった、出札、改札、待合室など旅客施設のあった場所です。

舗装の色が濃い、コーンが立っている辺りが跡地です。

近場ですので、また様子をアップいたします。

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2009年8月10日 (月)

☆犬山モノレール 軌道撤去始まる・・・

Inu1 ☆犬山成田山境内に重機が入ったとの情報で現地を確認すると、モノレール軌道の撤去工事が始まっていました。写真左は成田山駅のホームです。クレーンアームの左右は既に撤去されていました。

Inu2_2 フェンスの中の様子です。撤去された軌道が並んでいます。(フェンス越しに撮影)

Inu3 写真の左端は成田山駅の犬山方ホーム先端。下の方の平たいものは、地上にある駅待合室の屋根。煙突のように見えるものは、軌道を支えていた橋脚。

見慣れた風景が変わって行きます。

(写真は全て8月2日撮影)

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2009年7月12日 (日)

☆下呂駅の龍神様

Ryu01 ☆高山本線下呂駅では大きな龍が旅客を迎えます。

この龍は8月1日、2日、3日の行われる「下呂温泉まつり」に登場する龍。恒例の花火ミュージカルも3日間行われます。

Ryu02 かなり大きな立派な龍です。

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2009年5月28日 (木)

☆元東急 豊橋鉄道1800系の屋根上を撮影・・・

18001 ☆製作中なれど、なかなか進まない上田の丸窓電車(東急から入線したモ7200系)の資料にするため、同じ東急出身の豊鉄1800系を撮影。

18002 新豊橋駅で停車中の車両を撮影。肩の部分のカーブを観察・・・・

18003_3 待つこと10分で三河田原行きが発車。パンタ回りを撮影・・・・。

18004

ヒューズの部分と先頭車の顔・屋根の接続部分も撮影できました。

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2009年5月10日 (日)

☆犬山モノレールに再会。。。☆!

Mono01 ☆自宅から車で数分・木曽川畔に昨年暮れに温泉施設「湯の華アイランド」がオープンしました。開業以来混雑して近寄るのも鬱陶しかったのですが、GWも最終日となり、やっと出かけてきました。比較的すいており駐車場の一番奥に進むと、なんと犬山モノレールの車両が!・・・・

Mono02 ☆なんと中に入れます。運転台の機器も無線機が外されただけでそのまま・・・計器等にはいたずら防止のためアクリル板が取付けられています。

Mono03_2 ☆車窓からは木曽川が一望できます。ちょうど川下りの船(日本ライン)が通過しました。

Mono04 ☆車内も磨き上げられ、椅子のモケットも修繕されています。車体には「湯の華アイランド」のラッピングがされていますがいい感じです。

Mono05 ☆貫通部分には蓋がされています。雨どいのようなパイプは空調用です。中は気持ちよく冷房されていました。防犯カメラ等も設置されています。

車内からは、右側に木曽川、左側は駐車場が見えます。駐車車両を見下ろすと、まるで成田山駅入駅のシーンを彷彿させます。

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