☆妙高 作っています・・・

☆・・・といっても、今回は海上自衛隊の護衛艦「みょうこう」です。こんごう型イージス艦の３番艦として1996年の竣工です。

艦のプラモを組むのは、子供の頃に大和を作って以来で、ランナーから細かいパーツを切るのに苦労しました。

鉄道車両の箱とは勝手が違い過ぎ、時間がかかりましたが、大きなパーツはつきました。

隙間が開いてパテがあちこちに・・・

☆webカメラで防犯システム・・・

☆WEBカメラで防犯カメラが出来るらしい・・・ということで、早速カメラを購入。お値段は、店で一番安かったバッファロー製の３０万画素で１，７００円也。

ネットで検索すると、フリーで沢山のソフトが出ています。

この中から、導入事例の記事が多かった Daddy氏のLiveCaputure2をダウンロードしました。

最初に カメラのドライバーをインストールしてから、ﾗｲﾌﾞｷｬﾌﾟﾁｬｰ２のアイコンをクリックしてキャプチャーの設定・・・。

このソフトは、対象の画像に動きがあると、その数秒前の画像からHDDに記録することが出来ます。感度の調整もでき、光線のチラツキによる誤動作防止のために輪郭の検知による設定もできます。また、メールでメッセージを出したり画像をアップする機能もあります。　画像は室内におけるテスト中の様子です。

「movie20090920150305.wmv」をダウンロード

☆夏はビールだ！！！！

☆９月になってもなかなか涼しくなりません。　ということで、先日、前職場の同僚の方で、当ブログともリンクしていただいているサイトの管理人さんとビールで一息・・・。場所は、最近金山駅の中２階にオープンした「ざぶん」　おつまみは若干小さめだから沢山の種類が楽しめます。　４時間も飲み続け・・・

話題は、衆議院選挙、それに独立起業した元同僚のＩＴ露天団子屋構想の展望etc・・・・

ところで、鳩山来留夫（くるお）さんって、そっくりですね。

☆１／１ストラクチャーです

☆駅でおなじみのレール＆レンタカー・・・駅レンタカーのサインを製作。

クラフトロボで切り出して貼り付け。左が業者作成、右がクラフトロボで内製したものです。

☆鉱石ラヂオ・・・その２

☆昨日に続きゴソゴソと製作続行・・・。

空中配線をなくす為にラグ板も奮発し・・といっても廃材ですが、スパーダーコイルとターミナルも取付けました。この端子、その名も「陸軍ターミナル」と勇ましい名称のパーツです。

鉱石ラヂオ零号機のラベルも貼りました。

☆鉱石ラジオなどを・・・☆

☆友人が主宰するわくわく教室で鉱石ラジオをやることになり、ジャンク箱をかき回して部品を確保。正確には鉱石の代わりに半導体１Ｎ６０を使うのでｹﾞﾙﾏﾆｭﾑﾗｼﾞｵというのが正しいのだろうか。今回はﾎﾟﾘﾊﾞﾞﾘｺﾝでなく、４０年くらい前にｺﾞﾐ集積場で拾ったﾗｼﾞｵを解体して保管？してあったｴｱｰﾊﾞﾘｺﾝを引張だし使用。ｼｯｶﾘした作りでまだまだ使用可能。さすがmade in Japan ///。　鉱石ラジオをネットで検索すると、ﾀﾞｲｵｰﾄﾞﾌﾞﾘｯｼﾞを組んだりﾄﾗﾝｽで昇圧したりしてｽﾋﾟｰｶｰの鳴るものまで・・・奥が深い。はまり込んだら日本海溝の底まで沈みそうだ！！

☆ロコモデルの仕掛品が・・・出てきた

☆我家のレイアウト変更を実施。子供の部屋のクローゼットをガサガサ整頓していたら、仕掛品の名鉄モ510他を見つけました。20年以上前に着手して、赤色を塗りかけたところで製作意欲が突然消えてお蔵に入ったまま、東京駒込、横浜磯子、名古屋千種、当地岐阜県へと引越し荷物となり転々とした車？です。

同じ箱からは、仕掛品のモ3700とク2700ののペアも出てきました。これはサフェまで済んだもの・・・。

それに、歌川で買った東武デキのペーパー車体やｴｺｰﾓﾃﾞﾙの台車、ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰ、天賞堂のﾊﾟﾜｰﾄﾗｯｸも出てきました。  じつは、ＨＯの車両は一度も完成させることなく休眠してＮで再開したため、再会を機に完成させてやろうかな、と考えております。

当時は外国車両にも興味がありました。　

☆１／１ストラクチャー完成

☆駅コンコースに取付ける看板の制作を仰せつかり、快諾。

　さっそくプラ板で矢印を切り出し、おなじみパノラマカーの西武レッドを吹き付け・・。

乾燥させて両面テープを貼り付けて・・・。

完成したパーツを取付ければ、１／１ストラクチャーの完成！！！

☆丑ステッカー 台紙に貼って完成！

☆昨日日本アマチュア無線連盟から届いたスッテッカー、さっそく台紙に貼り付けました。

十二支揃い　１２年間の道楽が結晶しました☆

QSOパーティー 記念ステッカー

☆日本アマチュア無線連盟から、今年の干支、丑（うし）の絵柄を配した記念ステッカーが送られてきました。

このステッカーは、正月２，３日に、２０局以上のアマチュア無線局と交信して、そのログ（業務日誌)等所定の書類を連盟におくるとゲットすることができます。お正月におこなわれる、この無線によるあいさつをQSOパーティーと呼んでおり、日ごろ無線から遠ざかっている方も多く参加して大変賑やかです。

この干支ステッカー貼る台紙も用意されており、１２年で全ての干支ステッカーを貼付することができます。　私は1998年の寅年から参加し今年で12枚の干支がそろいました。

たった20局の交信も毎年の正月となるとなかなか大変で、正月出勤の会社にトランシーバーを持ち込んだ年や、自宅近くの堤防に車で移動した年など楽しく思い出されます。

今振り返ると、この間に５回も転勤してるんです。次の１回転も元気でやります。

☆お掃除の応援にウォーリー登場

☆年末が近づき、今年中に仕上げたい仕掛品の車体やら工場である机周りの掃除とか、やることが一杯です。

そんな中、お掃除ロボットのウォーリー君が応援に登場です。　　　通販サイトを探してやっと１台ゲットしました。

購入したフィギアは動かないタイプですが、愛らしくて見ていても飽きません・・・ということで掃除は全く進みません。

☆庭にクリスマスイルミネーション・・・

☆家族に急かされて毎年恒例のクリスマスイルミネーションを飾りました。

去年点いた筈の何種類かは点灯せず使用不能になり、昨年より大幅に減らしての点灯となりましたので、元来地味なのが一層地味に・・・。

上：丘の下から見上げた様子

下：玄関です

☆ＰＣが不調

☆愛用の電脳４号機が不調となりました。前からスイッチがガタガタしてましたが、ついに電源が入らなくないりました。　　箱の中はごちゃごちゃしていて、スイッチの取替えが面倒そうだったので、リアパネルに穴をあけて新設したんですが、回復せず。　　基盤の中で１本、2000μのコンデンサが大きく膨らんでいたので取り替えました。（上の写真のトロイダルコアに挟まれた少しい大きいのです・・）

結局、マザーボードを外すことになり、電源とか、ファンとかその他諸々を外す大作業になってしまいました。（コンデンサは大須のボントンラジオ様で84円也・・）

・・・で結果は回復せず、どうも電源のようです。あ～ぁ　直るんだろうか・・・

☆箱から出てきたGMの80系☆

クローゼットの奥深くにしまいこんだジャンク箱の中から、20年以上前に作った８０系４両が出てきました。パンダは千切れて何処かに消え、台車の車輪もはずれ、車両も接着が悪かったのか箱になってないのがあったりという状態でしたが、最初から作るのに比べれば楽そうなので復活させることにしました。

ずいぶん気を入れて作った車で、当時勤務していたK有鉄道の本社で資料を調べたものですが、出来の方はイマイチです。

☆新春の萬（よろず）鉄道でデビュー☆

☆あけましておめでとうございます☆

昨年当社工場で竣工した車両達を連れて萬鉄道（よろずてつどう：名古屋市瑞穂区桜山）へ出かけてきました。

車両は、キハ１１（キッチン様のNDCから加工）、栗原（鉄コレを一部加工）、新潟交通（クロスポイント製の素組）、ED１１（Bトレそのまま）の４両が萬鉄道デビューし、広いレイアウトの中を思いっきり走りまわりました。

     

☆気分は鉄コレ・・・キハ11☆

Nのキハ11がやっと完成しました。

年内の竣工は危ぶまれていましたが、なんとか間に合いました。さっそく鉄コレのレールに載線して鉄コレ気分です。　スカートは台車の動きを支障するので省略しました。台車は伊豆急のFSを使用していますが、まだ不要な部分が切断してありませんので実車と似ていません。

ＫｉｃｈｅＮ様のＮＤＣをベースに、窓は埋めてから再び開口したのですが、工作力不足で不揃いになり、写真にするとかなり気になります。

Ｎサイズで見る限りなんとか見た目は限界内？ですので、新年早々、萬鉄道に持ち込み、走らせてやりたいと思います。

☆相鉄ED10とJRｷﾊ11 できた～☆

９月の下塗りから３ヶ月、机の中の地層となりかけていた「キハ１１」・・・。本日めでたくデカール貼りまで完了しました。

あとは、窓のガラス入れと、床下機器、動力装置等の足回りを作業すれば、完成～！ということになります。　（写真は明日UPします）。

となりに写っている電気機関車は相模鉄道の電気機関車ED10のショーティーです。

バンダイのBトレですが、東洋電機の機関車の特徴である丸っこい裾のためか、大変かわいらしくできています。昭和27年製造の車で、アメリカ軍厚木基地の燃料輸送などで活躍しましたが、その業務も終了して工事列車や車両基地の入出場が活躍の場とのことです。

このBトレは同じ東洋のデキである栗原のED351や豊橋鉄道のデキ401へ改造するための種車に最適と考えて、３両分も購入しちゃいました。データ集めを始め、豊鉄の特徴あるデッキをどうやって作ろうか・・・・などと楽しく考えています。

こんなことしてると、またキハ11の完成が先に伸びるのでは・・・！！

☆下塗りできたキハ１１☆

キハ11の下塗りをしました。パテで修正した後に紙ヤスリで充分に整形したつもりでしたが、下塗りのためにミルキーホワイトを吹くと凸凹や窓の形の不揃いが目立ち、度々パテを盛りなおしたり削ったりで大変でした（汗・・・）

なんとか、キハの雰囲気が出てきたのですが、色の雰囲気が微妙に違うんです。もう少し緑かかった白のような気もしますが・・・・。

屋根の塗装、前面窓の塗装、ストライプのデカール貼り、Hゴムの色さし・・・完成は何時のことやら。

☆キハ11 車体組上げ☆

キハ11の作業は、どういうわけか極めて順調に推移して、車体が組みあがりました。

上の写真は各パーツが揃ったところ。下はとりあえず瞬間接着剤で貼り合わせた様子です。

　屋根上にある雨樋の様子とか排気管、空調機の位置などもキハ125とは異なるので、屋根上の穴塞ぎ、パテなどの作業が待っています。

☆窓って難しい・・・☆

キハ11の窓抜きしてます。

上はキハ125の窓をプラ板で埋めてから、デザインナイフ、100均ヤスリ、彫刻等など雑多な工具で抜いたもの。

下は、予めプラ板に窓の穴を抜いて「窓パーツ」を作っておいてから、125の側をくり貫き接合しようと考えたもの・・・。　どちらもグチャグチャになりそう。それよりも、最初の寸法が違ってて窓が0.5ミリほど大きいという重大なミスが！！ 右側のダンプは社長用の作業巡回車です。

☆キハ11 着手！！☆

素材入手から異例の早さで製作にかかりました・・・といってもここからが遅い！！

まず、顔のプチ整形ということで、貫通扉の窓を下の方に拡張。乗降用ドアの窓も前後に拡巾 。そして乗務員扉を開けました。黄色の上段が着手前の状態、下段が整形後の様子です。最下段は参考にした「キハ11」の側面図です。　図は、鉄道ファン　1996年３月号　特集JR新世代気動車26頁に掲載されていたものです。

製作の参考にキハ11を撮影してきましたので一部をご披露します。

顔は岐阜方から撮影したものです。　

屋根上写真は奥が岐阜方です。撮影場所は、いずれも美濃太田駅です。

☆これがKitcheNさんのキハ125☆

昨日ご紹介の　KicheN さんから頒布していただいたJR九州キハ125のβ版です。　排気孔の位置が実車と異なるということで、超廉価で頒布していただきましたが、キハ11の排気は天井にあるので、製作の種車としてはまったく製作に支障はありません。

欄外に写っているのは、うちの秘蔵子バックマン社製の路面電車で、このキットとは関係ありません。

☆KicheN キハ125 入場☆

津軽郡のKicheN様から、キハ125β版を購入しました。板状のキットですが、本製品に先行するもので、屋根上の排気管位置が間違っているということから格安で頒布されているものです。☆詳細は同社のHPをご覧下さい☆

当社では、同じ新潟鉄工シリーズのJR東海キハ11に組上げる予定です。

方向幕設置等顔のプチ整形、窓にプラ板を貼って新たに開けなおす、乗務員扉を設ける　等のボディー改造・・・でキハ11に変身させる予定です。

明日からは、キハ11の写真を撮りまくって、模型化の資料にします。完成は、これまた、いつになることやら・・・・

ブログ立上げ

はじめまして。ブログ立上げました。トミーテックの鉄コレに刺激されて、小型車輌が増殖しそうな危険な予感がします。　収集、改造、運転・・・　書き込めたら　と　思っていますが、どうなることやら・・・。